助力CICV进行整车MIMO-OTA测试研究

挑战

汽车的大小相比手机终端大得多，所以对于MIMO-OTA测试的投资规模也会更大。在进行整车MIMO-OTA测试时，如何控制暗室大小和探头数量，同时控制链路预算的合理性，控制投资规模的合理性，都是需要考虑的内容。另外，MPAC多探头法和RTS辐射两阶段法在芯片MIMO-OTA测试领域被证明是接近等价的，但移植到整车OTA测试都有各自的挑战，只有理论分析而没有完整测试数据，意味着需要拥有成熟经验以及更多投入的厂商才能胜任，进而参与标准的开拓以及新方案的实现。